산에서놀자

두타산 배틀바위, 마천루를 보고 왔습니다 기암괴석그리고 엄청나게 큰 바위들이 아름답게 조율된것같은 느낌이었다멋진 산을 보아 좋은 주말이 되었습니다 날씨가 너무 더운것이 아쉬았지만중간중간 산바람이 시원하게 느껴졌습니다 감사합니다

1. 🚆 6월의 철도 호국 영웅들: 전쟁기 철도가족의 희생과 헌신 1950년 6월 25일 한국전쟁 발발 철도는 즉시 군수·병력·피난민 이송을 담당하며 전시 운송체제로 전환됨. 철도직원의 약 67%(1만 9,300여 명)가 전시군사수송본부에 편입되어 활동함. 서울대전부산 등 경부선은 피난민 이송의 핵심 노선이 됨. 1950년 6월 27일, 전 일반 여객 운행이 중단되고 군사·수송 열차로 전환됨. 김재현 기관사의 사례 27세의 기관사로, 화차 10량에 탄약과 보급품을 싣고 대전 역 후송 임무 수행 중 집중 공격받아 순직. 세천역 인근에서 사망하여 현재 국립현충원에 안장돼 있음. 전쟁기 철도 수송 통계 피난민 216만 명이 7,180여..

한 사람의 직업에 대한 진정성과 헌신, 그리고 인생 2막에 대한 깊은 통찰이 녹아 있습니다. 김용옥 원동역장의 이야기는 단순한 은퇴 기사 이상의 가치를 지니며, 다음과 같은 핵심 포인트로 정리할 수 있습니다:🔹 인생의 1막: 철도 위에 삶을 바친 사람40년 철도 공무원 경력: 1986년 남창역에서 시작해 KTX 개통 실무까지 맡은 핵심 인물.전국을 누빈 역장으로서 사람들과의 교류를 삶의 의미로 여김.**“쉬는 것보다 근무가 더 좋은 사람”**이라는 말처럼 철도는 그의 삶 그 자체.🔹 철도 콘텐츠 크리에이터로 변신‘레일코리아’ 플랫폼 운영:2018년 개설, 현재 회원 24만 명, 네이버 공식 여행 블로그 1호.‘피타역장’이라는 별명으로 널리 알려짐.철도 기반 자유여행(FIT)을 선도하는 대표 콘텐츠 제..

남강수산

한계령에서 출발해서 중청 희운각대피소 천불동계곡으로 하산하는 코스2025년 6월6일 설악산 서북능선의 아침

2025년 5월 31일 아침설악산 대청봉 모습남설악 오색에서 출발대청봉 소청을 지나봉정암 영시암 백담사로 하산

소공원 비선대 마등령 공룡능선 희운각대피소 무너미고개 천당폭포 양폭대피소 천불동계곡 비선대 소공원으로 한바퀴 돌아 내려왔다산불방재때문에 지금에야 출입금지가 풀렸다산꾼들이 너도나도 설악산으로 몰려간듯.설악산의 봄을 느껴보자2025년 5월17일

오정동 농수산물시장에서모듬회 800g 25000원메운탕 재료 3000원 설악산 산행 후집에서 맥주한잔오늘 하루도 행복한 하루가 지나간다

제주향토음식제육볶음성게미역국한라산 남벽을 보고내려와서제주공항 식당가에서 저녁을 먹었다 2023년 12월에도 여기에 들렀다

한라산 남벽을 보다제주공항에서 택시타고(32,000원) 영실 코스 등산로 입구까지 갔다병풍바위를 지나 윗세오름에서 잠시 쉬고남벽을 향해 갔다눈이 아직 안녹았다털진달래도 ..조릿대가 너무 많다어리목으로 하산 하는길은 스위스 같은 풍경으로너무 아름답고 좋았다한라산을 12번 왔는데 백록담을 8번 보았는데그중에 병풍바위, 남벽이 매우 인상적이다아름답고 멋지다영실,어리목 코스도 꼭 한번은 가 볼만 하다산이 좋다