산에서놀자

엔켐, 2500억 규모 자금조달 추진 “북미·유럽서 시장점유율↑ 글로벌 1위 가속”. 업황 둔화를 기회로 삼아 과감한 선제투자… 북미시장 ‘완전 공략’. 공모 투자유치로 엔켐이 업계 선도기업 알리는 계기로 적극 활용 계획

엔켐은 글로벌 이차전지 전해액 시장에서 점유율을 확대하고, 북미 및 유럽 지역에서의 경쟁력을 강화하기 위해 2500억 원 규모의 자금 조달을 추진한다고 밝혔습니다. 이번 자금은 미국 조지아, 테네시, 텍사스, 캐나다 온타리오 등 북미 4개 주와 폴란드, 헝가리, 프랑스 등 유럽 3개국에서 전해액 생산시설을 증설하고 리튬염 등 원재료 매입에 활용될 예정입니다.이번 자금 조달은 공모 전환사채(CB) 발행을 통해 이루어지며, KB증권이 대표주관사로, 대신증권이 인수사로 참여했습니다. 엔켐은 공모 방식으로 진행하여 시장에서의 성장 가능성에 대한 자신감을 보여주고 있으며, KB증권과 대신증권이 미달 물량을 총액 인수하기로 결정하여 공모 흥행의 신뢰성을 높였습니다.엔켐은 테슬라와 파나소닉을 포함한 북미 주요 고객사..

테슬라가 최근 '로보택시'와 관련된 대형 행사를 개최했지만, 주가는 큰 폭으로 하락하며 투자자들의 실망을 불러일으켰습니다. 2024년 10월 11일(현지시간) 뉴욕증시에서 테슬라 주가는 8.78% 급락했으며, 시가총액에서 약 90조 원에 달하는 금액이 증발했습니다. 이는 한국의 3대 기업 중 하나인 LG에너지솔루션의 시가총액에 맞먹는 규모입니다. 일론 머스크는 로보택시 '사이버캡'의 시제품을 공개하며 자율주행 기술과 미래 도심 계획에 대한 비전을 제시했으나, 구체적인 자율주행 소프트웨어(FSD) 발전 상황이나 로보택시 상용화에 필요한 규제 허가에 대한 언급이 부족해 투자자들의 기대에 미치지 못했습니다. 더불어, 이 행사 전까지 로보택시와 관련된 기대감으로 주가가 크게 올랐기 때문에 차익실현 매물도 대거 ..

제로데이 옵션(0dte)의 개별 주식 적용 가능성이 커지고 있다는 소식입니다. 현재 제로데이 옵션은 주로 S&P500 같은 주요 지수에 연계되어 거래되지만, 최근에는 테슬라와 엔비디아 같은 개별 종목으로 확대될 가능성이 높아지고 있습니다. 제로데이 옵션은 만기가 24시간 이내인 옵션으로, 짧은 기간 내에 저렴한 비용으로 높은 수익을 기대할 수 있어 투자자들 사이에서 인기를 끌고 있습니다. 그러나 이 옵션의 도입이 개별 주식으로 확대될 경우, 주식 변동성이 급증할 수 있어 새로운 위험을 초래할 수 있다는 우려도 있습니다. 일부 전문가들은 이 옵션이 개별 종목으로 도입될 경우, 거래 활성화로 인해 주가가 상승할 가능성이 있다고 보고 있으며, 나스닥 등 거래소는 이를 적극적으로 추진하고 있습니다. 반면, 리테..

이번 주 뉴욕증시는 여러 주요 기업의 실적 발표와 중요한 경제 지표 발표에 따라 큰 변동성을 보일 것으로 예상됩니다. 다음은 이번 주 주요 일정과 그에 따른 주간 전망입니다.주요 기업 실적 발표23일에는 마이크로소프트(MS), 알파벳(구글의 모회사), 테슬라를 비롯해 여러 대형 기업들의 실적 발표가 예정되어 있습니다. 이들 기업의 실적은 시장에 큰 영향을 미칠 것으로 보입니다.마이크로소프트(MS): 클라우드 서비스와 소프트웨어 판매의 성장이 주요 관심사입니다.알파벳: 광고 수익과 유튜브, 클라우드 서비스의 성과가 중점적으로 검토될 것입니다.테슬라: 차량 판매량과 수익성, 새로운 모델 출시 계획 등이 주요 포인트입니다.기타 주요 기업: 비자, 코카콜라, UPS, 록히드마틴, GE에어로스페이스, 제너럴모터스..

머스크 뒤통수 친 트럼프…머스크는 꿀 먹은 벙어리 도널드 트럼프가 공화당 대선 후보로서 후보 수락 연설에서 "취임 첫날 전기차 의무화를 폐지하겠다"고 발표한 이후 테슬라 주가가 급락한 사건은 다음과 같은 배경과 영향을 내포하고 있습니다:배경트럼프의 공약:도널드 트럼프는 그의 대선 후보 수락 연설에서 전기차 의무화를 폐지하겠다고 밝혔습니다. 이는 현재 미국에서 전기차 구매를 장려하는 다양한 정책과 규제를 무효화하겠다는 의미입니다.이러한 공약은 전기차 제조업체, 특히 테슬라와 같은 기업에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다. 전기차 의무화는 대개 정부의 인센티브와 보조금을 통해 전기차 구매를 촉진하고, 기업이 더 많은 전기차를 생산하도록 유도하는 정책입니다.테슬라의 위치:테슬라는 전기차 시장에서 선도적인 기업..

테슬라가 로보택시 공개를 2개월 연기할 것으로 보인다. 테슬라 관계자는 8월 8일로 예정된 로보택시 출시가 10월로 연기될 것이라고 전했다.프로젝트를 진행하는 팀들이 프로토 타입을 개발할 시간을 더 확보하기 위해 출시 연기가 불가피하다는 것이다. 테슬라는 이날 논평 요청에 응답하지 않았다. 그러나 이날 테슬라 주가는 최근 11일간 랠리를 뒤로 하고 8.44%나 급락했다.  테슬라 주가는 이날 하락으로 올해 합산 플러스 영역에서 다시 마이너스로 돌아갔다. 올 초부터 제품들의 노후화와 중국 내 경쟁 심화, 대량해고, 매출 감소 등으로 근본적인 경쟁력이 의심되던 상황이다. 하지만 최근 2분기 인도량 증가와 로보택시 기대감으로 11일간 40%대 상승했던 것은 과한 머니게임의 결과였더는 지적이 나온다. 최근 상승..

중국 내 완전자율주행 소프트웨어 출시에 청신호가 켜졌다 중국자동차공업협회(CAAM)는 28일 '자동차 데이터 처리를 위한 네 가지 안전 요구사항 검사 1차 통지'를 공개했다. 통과한 76개 항목 중 테슬라가 출시한 모델3와 모델Y가 포함됐다. 네 가지 항목 평가서 1차 통과평가는 ▲차량 외부 안면 정보 등 익명화 처리 ▲운전석 데이터 미수집 ▲운전석 데이터 차량 내 처리 ▲개인정보 처리 고지 등 항목으로 이뤄졌다. 이번 목록에는 비야디(BYD)를 비롯해 리샹자동차(理想汽車), 허중신능원자동차(合衆新能源汽車), 니오(蔚来), 로터스(Lotus) 등도 이름을 올렸다. 이번 발표는 다음 달 4일까지 열리는 중국 최대 모터쇼인 베이징 모터쇼 기간에  일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 이날 중국 수도 베이..

테슬라 가격 인하 미국에서는 주력 제품인 모델Y를 비롯해 모델S와 모델X 가격을 각 2000달러(약 275만원)씩 내렸다. 이번 인하로 연방 세금 공제(7500달러)를 적용하지 않은 모델Y의 기본 모델 가격은 4만2900달러(약 5916만원)로 역대 최저가로 떨어졌다. 모델X의 기본 모델 가격도 역대 최저 수준으로 낮아졌다. 중국에서는 모델3과 모델Y 등 전 제품의 판매가격을 각각 1만4000위안(약 266만) 인하했다. 모델3의 중국 판매가는 24만5900위안에서 23만1900위안으로, 모델Y 가격은 26만3900위안에서 24만9900위안으로 떨어졌다. 테슬라의 수요 부진을 해결하려면 가격 인하가 아닌 제품 라인업 확대가 필요하다 모델2'로 불리는 저가형 전기차 개발과 회사의 야심작으로 꼽히는 전기 픽..

https://youtu.be/W-rzA6GXkwk?si=wdXAsf2Ei9cep6ya ☞시사기획창 "삼성, 잃어버린 10년" 유튜브 다시보기 https://youtu.be/W-rzA6GXkwk?si=w0TsV-1K82hxv-hK https://youtu.be/Cc6ISdIcQ3M?si=kvyB7l3zFIKevXTO https://youtu.be/XJTbGzlPSKg?si=X2WlctBLdvlEZb8v https://youtu.be/U2QG0-4x_wk?si=2-EvB7882ilxUH_U ■ 못해서 안한게 아닙니다 HBM은 메모리다. 그러나 삼성이 잘하는 메모리는 아니다. SK하이닉스가 잘한다. 2024년 현재 HBM은 SK하이닉스가 만들어서 TSMC의 타이완 공장으로 간 뒤 NVIDIA 상표를 달고 나..

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 중국 자동차 업체들을 언급하며 세계에서 가장 경쟁력이 있다고 치켜세웠다. 머스크 CEO가 테슬라 실적 컨퍼런스콜에서 중국 자동차 업체들은 어떤 종류의 관세나 무역 장벽이 확립되는지에 따라 중국 밖에서도 상당한 성공을 거둘 것이라면서 솔직히 무역 장벽이 없다면 세계의 다른 자동차 회사들 대부분을 무너뜨릴(demolish) 것이고 말했다. 머스크 CEO는 중국 업체들과 협력할 계획이 있는지 묻는 질문에 테슬라의 슈퍼차저 네트워크 사용과 개방형 자율주행 기술 허용 외에는 중국 업체들과 협력할만한 뚜렷한 기회는 본 적 없다고 답했다. 그는 파이낸셜타임스 '올해의 인물'로 선정된 2021년 말에도 중국이 향후 자동차 시장에서 무시할 수 없는 강자가 될 것이라고 예견한 바 ..